滾珠軸承的常見故障和防治方法
正常運行的滾珠軸承，應是在用手轉動時均勻、輕快、無阻滯、不松晃。 運行中的溫度不超過 70 ℃，當使用金屬桿觸聽時發(fā)出“沙沙”的均勻聲音，沒有震動。
滾動軸承最常出現(xiàn)的故障是嚴重發(fā)燒， 如果是新裝或清洗換油以后，剛一運行即迅速升溫嚴重發(fā)燒，但運行中并無異常的聲音或震動。 其原因極可能是潤滑脂加得太多了，應只裝用適當數(shù)量的油脂。 在嚴重發(fā)燒的同時，如果還發(fā)現(xiàn)軸承有“卡死”現(xiàn)象，其可能的原因是兩軸的軸承蓋把軸承外圈頂?shù)锰o，沒有按規(guī)定留出足夠的軸向游隙，運行中的溫升使軸伸長所致。
個別情況是滾珠軸承內圈和軸配合得太緊，以致內圈膨脹，或軸承座和軸承外圈配合得太緊，以致內圈膨脹，或軸承座和軸承外圈配合得太緊，以致外圈被壓變形。 對于前者，可以先了解裝配情況以及加工軸時是否留的過盈尺寸太大，果真如此，盡管滾珠軸承采用熱裝，裝配時也會較為困難。 這時，只能取下軸承，打磨軸頸到應有的裝配尺寸，另行裝配。 后者則常發(fā)生在對開軸承座上，如果此時旋松軸承的螺桿，將會發(fā)現(xiàn)軸承變得“靈活”了。 則可以在軸承的對開面上加一兩層紙墊，即可排除故障。 因為，這種軸承座都是先在該處墊有 0.1 mm ~ 0.3 mm 厚的紙墊，才加工其內孔的，一但取消紙墊，孔就被壓扁了。
此外，如果有塵粒、雜質隨潤滑脂進入滾動軸承的滾道，也有可能出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。 一旦出現(xiàn)這種情況，應清洗換油。 修換時，即使是優(yōu)質干凈的潤滑脂也應經過仔細檢查，才能使用。 如果發(fā)燒出現(xiàn)在滾動軸承已經正常運行了一段時間以后，用金屬桿觸聽時又出現(xiàn)干摩擦的噪音，或不規(guī)則的撞擊聲，則可能是缺油
或油已經不干凈了， 也可能是軸承的滾動部分損壞，均應拆開清洗，仔細檢查，進行換油或拆換軸承。
軸承的滾動部分出現(xiàn)一下缺陷，必須換新。
1 銹蝕
軸承停運受潮或油中有水，使?jié)L動體表面或滾道出現(xiàn)銹斑或銹蝕。
2 壓痕
當硬物質進入滾道時，常會在滾道或滾動體表面壓出凹坑。 此時，不僅運行中要出現(xiàn)噪音或撞擊聲，過大的凹坑還會產生震動和軸承嚴重發(fā)燒。
3 軸承圈破裂
除材料和熱處理等制造上的原因以外，如果軸的過盈尺寸太大，裝配方法不當，也會脹破及損傷軸承內、外圈。 以及推力軸承的軸肩設計不當，也會使動圈被壓破裂。 對此，除換新軸承外，均應查明原因。 予以排除。
4 滾道表面疲勞剝離
這本來是正常磨損，但如果使用不當，這種磨損將會迅猛加快。
5 保持架斷裂
基本上是材質和制造上的問題。 有時，在安裝時打傷了保持架，也可能造成其過早斷裂，應換新軸承。
6 滾動體破裂
運行中一定會有較大的噪音，甚至震動，原因大多是由于材質或熱處理不當，只有換新。
7 電流腐蝕
在電焊時，如果電流經過軸承，使?jié)L動體與滾道的接觸發(fā)燒，產生火花，局部燒傷，留下“疤痕”。 因此，
在電焊時，一定要使電焊的“地線”盡量靠近焊接點，無論如何，也不允許焊接電流通過軸承。
8 磨損嚴重超限
運行中不僅要嚴重發(fā)燒， 還要產生異響和震動。因這時間隙已經加大，運行中會出現(xiàn)“轟轟”的響聲、震動和高溫。 當灰塵進入，表面擦傷，磨損將更為迅速。
另外，如果加工時尺寸配合不當，造成“走內圓”或“走外圓”，也會產生噪音、高溫、甚至震動。軸承走內圓較易發(fā)現(xiàn)，因為軸承內圈在軸上“松”了； 走外圓則要仔細查看軸承外圈或軸承的內圓，以發(fā)現(xiàn)它們相互滑動的痕跡。 當走內圓，使軸頸的尺寸比軸承孔的尺寸小了 1.5 mm 以內時，可以進行氧-乙炔焰金屬粉末噴焊，或進行堆焊，然后加工。 對于孔徑小于 50 mm 的軸承，使用條件較好，而且軸承在軸上只是有點松，但不晃動，臨時應急，還可以采取用樣沖打毛裝配表面、 電拉毛以及表面鍍錫的辦法暫時解決，但應及時準備更新。 如果是走外圓，又是對開軸承座，使用條件較好，則可以適當減薄或取消軸承座對開面所加的紙墊，如果還不行，則可以在滾動軸承的外圈和軸承座的接觸面間加墊適當厚度的薄銅皮，但至少應墊半圓或整圓，不能墊小塊，以免壓力不勻軸承外圈變形，更易發(fā)燒。
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